第四日，东江省内动车和高铁，恢复运输，第六日，高速公路重新恢复了营运，所有关闭的路口，有次序打开，一排排的私家车，开上高速公路。
速速通物流的货车，也开始了正常配送。
极兔快递的假期结束，全员上岗，一场大暴雪，一次别样的元旦假期，一切和放假之前，没什么区别，但似乎又完全不一样了。
大暴雪结束一个礼拜不到，华通快递在江城市的分公司，收拾东西，搬走了。
至于搬去哪了，苏阳根本不关心，因为不止是总部，华通快递在江城市的七十家快递站点，一个礼拜，裁员的只剩下二十家不到。
原本的近三百名员工，如今只剩下一百人不到。
和华通快递完全不同的，就是极兔快递，大批的淘淘网订单，从全国各地，发往江城市，经由极兔快递派送。
原本因为有华通快递竞争，束手束脚的极兔快递，现在可以说是火力全开，广告打得遍地都是，业绩也是节节攀升。
保守估计，华通快递关闭大部分门店，撤离江城市市场之后，极兔快递的营业收入，直线增长了五倍以上！
由原本的单日十万，迅速提升到了单日五十万的营收之上。
极兔快递，也终于开始盈利了......
根据苏阳的预估，过年的这一个月，单月营收突破一千五百万，绝对不是什么问题。
至于后续能不能保持住，还要看下一步的经营情况......
与此同时，他让林向南成立了地推大队，除去在一线城市稳扎稳打之外，也开始在全国范围内的二线城市，逐步开设仓储点和配送站点。
同时，康宁正式被华通快递开除，苏阳倒是没急，只是让他抓紧时间找个地方，搭建极兔快递，春城市总公司。
当然，对于苏阳来说，最重要的事情，莫过